gas engine أمثلة على

• The atmospheric gas engine was in turn replaced by Otto's four-stroke engine.
  استُبدل محرك الضغط الجوي الغازي بمحرك أوتو رباعي الأشواط.
• 1915 Crossley Gas Engine (type GE130 No75590), 150 hp.
  محرك كروسلي الغازي عام 1915 (النوع جي إي 130 رقم75590)، قدرته 150 حصان.
• Early gas engines used a three-valve system, with separate inlet valves for air and gas.
  استخدمت المحركات الغازية المبكرة نظام ثلاثي الصمام، مع صمامات دخول منفصلة للهواء والوقود.
• A gas engine differs from a petrol engine in the way the fuel and air are mixed.
  يختلف المحرك الغازي عن محرك البنزين في طريقة خلط الوقود والهواء.
• Gas engines running on biogas typically have a slightly lower efficiency (~1-2%) and syngas reduces the efficiency further still.
  تكون كفاءة المحركات الغازية التي تعمل على الغاز الحيوي أقل قليلاً (بمقدار 1-2% تقريباً)، كما يقللغاز الاصطناع الكفاءة أيضاً.
• GE Jenbacher's recent J624 engine is the world's first 24-cylinder gas engine with high efficiency running on methane.
  يُعتبر محرك جيه 624 محرك شركة جي إي جينباتشر الحالي، أول محرك غازي ذو 24 أسطوانة في العالم مرتفع الكفاءة ويعمل بالميثان.
• A petrol engine uses a carburetor or fuel injection but a gas engine often uses a venturi system to introduce gas into the air flow.
  يستخدم محرك البنزين مكربن أوحقن الوقود، لكن المحرك الغازي يستخدم دائماً نظام فينشوري لحقن الغاز في تدفق الهواء.
• There were many experiments with gas engines in the 19th century but the first practical gas-fuelled internal combustion engine was built by the Belgian engineer Étienne Lenoir in 1860.
  كان هناك العديد من التجارب المتعلقة بالمحرك الغازي في القرن التاسع عشر، لكن أول محرك احتراق داخلي عملي يعمل بالغاز صُنع بواسطة إتيان لينوار في عام 1860.
• The boys also received help with their bigger engine from outboard motor pioneer Ole Evinrude, who was then building gas engines of his own design for automotive use on Milwaukee's Lake Street.
  تلقى الشبان مساعدة لمحركهم الكبير من الرائد اولي إيفنرودي، الذي كان آنذاك يبني محركات وقود من تصميمه الخاص لاستخدامها في صناعة السيارات على شارع بحيرة ميلواكي.
• The natural gas engines (LNG) are getting more into the marine market, as the lean-burn gas engine can meet the new emission requirements without any extra fuel treatment or exhaust cleaning systems.
  يتزايد وجود محركات الغاز الطبيعي (الغاز الطبيعي المسال) في الاستخدامات البحرية، حيث يتوافق المحرك ذو الاحتراق النظيف مع شروط الانبعاث الجديدة بدون أي معالجة إضافية للوقود أو أنظمة تنظيف للعادم.
• The natural gas engines (LNG) are getting more into the marine market, as the lean-burn gas engine can meet the new emission requirements without any extra fuel treatment or exhaust cleaning systems.
  يتزايد وجود محركات الغاز الطبيعي (الغاز الطبيعي المسال) في الاستخدامات البحرية، حيث يتوافق المحرك ذو الاحتراق النظيف مع شروط الانبعاث الجديدة بدون أي معالجة إضافية للوقود أو أنظمة تنظيف للعادم.
• Generally speaking, the modern high-speed gas engine is very competitive with gas turbines up to about 50 MW (67,000 hp) depending on circumstances, and the best ones are much more fuel efficient than the gas turbines.
  تُعتبر المحركات الغازية الحديثة مرتفعة السرعة منافس قوي للتربينات الغازية حتى قدرة 50 ميجا وات (67000 حصان)، وذلك اعتماداً على الظروف، وتُعتبر أفضل هذه المحركات أقل استهلاكاً للوقود من التربينات الغازية.
• On July 16, 1900, not long before his death, Lenoir received an award from the ACF (Automobile Club de France), which was a vermeil plate with the inscription, "In recognition of his great merits as an inventor of the gas engine and builder of the first car in the world."
  حصل لينوار قبل وفاته بقليل على جائزة من نادي السيارات الفرنسي في 16 يوليو عام 1900، وكانت عبارة عن لوحة فيرميل مكتوب عليها "تكريماً لأعماله العظيمة كمخترع للمحرك الغازي وكصانع لأول سيارة في العالم".
• Generally the term gas engine refers to a heavy-duty industrial engine capable of running continuously at full load for periods approaching a high fraction of 8,760 hours per year, unlike a gasoline automobile engine, which is lightweight, high-revving and typically runs for no more than 4,000 hours in its entire life.
  يشير مصطلح المحرك الغازي بشكل عام إلى المحرك الصناعي ذو الأحمال التشغيلية الثقيلة القادر على العمل بشكل مستمر عند الحمل الكامل لفترات تقترب من 8760 ساعة في السنة، على عكس محرك البنزين للسيارات، الخفيف الوزن والذي يدور بسرعة مرتفعة ولا تتجاوز فترة عمله عادة أكثر من 4000 ساعة في عمره التشغيلي.